+7 (812) 642-72-27

Вентиль игольчатый КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ

Вентиль игольчатый КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ Увеличить
Если Вас заинтересовала продукция КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ присылайте заявку на почту 6427227@mail.ru или звоните +7-812-642-72-27 

Вентиль запорный КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ применяется в работе дифференциальных манометров, линий установок теплотехнического контроля, применяющихся в промышленности.
Вентилям в обязательном порядке нужно обеспечить герметичность от внешних воздействий в сальниковом уплотнении. 

Конструкция и принцип работы вентиля КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ 

В состав конструкции вентиля КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ входят такие основные детали:
- конусные уплотняющие поверхности затвора, тип уплотнения – металл по металлу.Вращение маховика приводит к вращению шпинделя, что обеспечивает открытое или закрытое положение проходного сечения изделия.
Маркируется согласно ГОСТ Р 52760-2007.
Лицевая сторона корпуса маркируется, как указывает пример.
Пример маркирования вентиля КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ:
PN160/15, в котором PN – это указание условного давления, измеряемого в кгс/см2, 10– обозначение номинального прохода. Пропущенная стрелка указывает направление, в котором подается рабочая среда, также указывается марка материала, из которого изготовлен корпус (это не касается углеродистой стали). 

Исполнения вентилей КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ

     КЗИ
kzi.jpg
 

Название давление, МПа / материал корпуса температура рабочей среды, ºС Уплотнение Присоединительная резьба
КЗИ-16с 16 / сталь углеродистая -20…+480 Графит М20×1,5; G1/2

КЗИС
kzis.jpg
Название Форма давление, МПа / материал корпуса температура рабочей среды, ºС Уплотнение Присоединительная резьба
КЗИС-10 А 10 / латунь -20…+160 PTFE М20×1,5
КЗИС-25л А / В 25 / латунь -20…+160 PTFE М20×1,5; G1/2; G1/4; 1/2NPT
КЗИС-40с А / В 40 / сталь углеродистая -20…+160 Графит М20×1,5; G1/2; G1/4; 1/2NPT
КЗИС-40н А / В 40 / сталь нержавеющая 1.4571 -40…+200 PTFE М20×1,5; G1/2; G1/4; 1/2NPT

КЗИМ
kzim (2).jpg
Название Форма давление, МПа / материал корпуса температура рабочей среды, ºС Уплотнение Присоединительная резьба
КЗИМ-10 А 10 / латунь -20…+160 PTFE М20×1,5
КЗИМ-25л А / В 25 / латунь -20…+160 PTFE М20×1,5; G1/2; G1/4; 1/2NPT
КЗИМ-40с А / В 40 / сталь углеродистая -20…+160 Графит М20×1,5; G1/2; G1/4; 1/2NPT
КЗИМ-40н А / В 40 / сталь нержавеющая 1.4571 -40…+200 PTFE М20×1,5; G1/2; G1/4; 1/2NPT
Форма: А - муфта, В - накидная гайка

КЗИТ
kzit (1).jpg
Название Форма давление, МПа / материал корпуса температура рабочей среды, ºС Уплотнение Присоединительная резьба
КЗИТ-16н А 16 / сталь нержавеющая 304 -20…+480 Графит М20×1,5; G1/2; G1/4; 1/2NPT
КЗИТ-25л А / В 25 / латунь -20…+160 PTFE М20×1,5; G1/2; G1/4; 1/2NPT
КЗИТ-40с А / В 40 / сталь углеродистая -20…+160 Графит М20×1,5; G1/2; G1/4; 1/2NPT
КЗИТ-40н А / В 40 / сталь нержавеющая 1.4571 -40…+200 PTFE М20×1,5; G1/2; G1/4; 1/2NPT


Область применения

К рабочей среде, которую пропускает вентиль КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ, предъявляются требования по чистоте без наличия каких-либо примесей механического происхождения, размер которых превышает 70 мкм. В обязательном порядке перед клапанами монтируется фильтр. Какие-либо дополнительные рычаги для открытия и закрытия клапанов НЕ ДОПУСТИМО.
Установку, эксплуатацию и сервис клапанов может осуществлять только работники, осуществляющие обслуживание объекта, которые изучили конструкцию вентилей, требования правил безопасности и эксплуатационного руководства. При монтажных, демонтажных и разборочно-сборочных работах за основу берутся общие правила техники безопасности, которые установлены на данной организации.Установка вентилей КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ должна осуществляться в максимально доступных для сервиса и оценки при работе местах.Перед тем, как вмонтировать вентиль в трубопроводную систему, ее необходимо тщательно промыть и продуть. Присоединять клапаны к магистрали нужно проводить равномерно, не перекашивая и не перетягивая.

Технический сервис вентилей КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ 

Эксплуатация обязательно должна сопровождаться своевременными осмотрами, регламент и график которых зависит от режима эксплуатации системы, но, как минимум, раз в полугодие.Длительность использования клапанов и бесперебойность действий находятся в зависимости от грамотного обращения, технического уходом за деталями и исполнения указания РЭ.
Чтобы обеспечить безопасную работу СОВЕРШЕННО НЕДОПУСТИМО:
- осуществление демонтажных и ремонтных работ клапана, если рабочая среда в системе находится под давлением.
Осматривать и проверять работу должен делать персонал, который занимается сервисом системы.

Осуществление текущих ремонтных работ 

- Описание отказов, возможные причины, указания по устранению последствий отказов приведены в таблице ниже.

Описание последствий отказов и повреждений

Возможные причины

Указание по установлению последствий отказов и повреждений

Указание по устранению последствий отказов и повреждений

Нарушение герметичности затвора

Попадание механических примесей во внутренние полости  клапана

Пропуск среды при закрытом затворе

Продуть клапан потоком среды

Нарушение параметров шероховатости уплотнительных поверхностей

Разобрать клапан и восстановить уплотнительные поверхности

Нарушение герметичности сальникового узла

Ослаблена подтяжка сальника

Пропуск среды через сальник

Подтянуть накидную гайку

Износ и повреждение сальниковой набивки

Разобрать клапан КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ, заменить набивку


Ремонтировать клапаны можно как в плановом, так и внеплановом текущем порядке.
Внеплановые ремонтные работы осуществляются, чтобы устранить следствия отказов, для чего не требуется предварительного предписания.Способ ремонтных работ – обезличенный, работы проводятся эксплуатирующим или специализирующим предприятием.
Для обеспечения безопасности:
- ЗАПРЕЩЕНО осуществление демонтажных и ремонтных работ, если рабочая среда в полости клапана находится под давлением;
- детальное описывание отказов, вероятные причины, предписания по ликвидации следствий отказов указаны в расположенной ниже таблице;
- после ликвидации неполадок клапаны собираются и подвергаются следующим испытаниям:
- плотности и прочности материала, из которого изготовлены детали;
- герметичности сальникового уплотнения;- работоспособности;
- герметичности затвора.
Испытания плотности и прочности материала осуществляются посредством подачи воды под давлением, равным Рпр = 1,5 PN, которое направляется во входной патрубок, в то время как выходной заглушен, и при открытом затворе. Далее давление снижается до PN, после чего производится контроль. Кроме того, проводится испытания плотности материала изготовления деталей, для чего подается воздух под давлением PN.РАЗРЕШЕНО:
- проводить испытание деталей, которые работают под давлением, до монтажа;
- испытывать подачей воздуха, если обеспечена должная безопасность, однако испытание плотности в данном случае не проводится.Материал конструкционных деталей позиционируется как прочный, если при испытаниях не было найдено повреждений механического характера или явных остаточных деформирований. Плотность материала считается достаточной в случае:
- отсутствия течи и потения при испытании подачей воды;
- отсутствия воздушных пропусков при испытании подачей воздуха.
Испытания герметичности сальникового уплотнения осуществляются при помощи воздуха, который подается под давлением PN 16 во входной патрубок, если выходной заглушен и открыт затвор.
Воздушные пропуски не допустимы.Если сальник негерметичен, допустимо осуществление дополнительной подтяжки, если давления в клапане нет. Испытания работоспособности производятся посредством воздухоподачи под давлением PN 16 МПа во входной патрубок, при этом выходной заглушен. Осуществляется не меньше 3-х раз, при которых запорный орган перемещается из самого верхнего в самое нижнее положение.
Перемещение подвижных частей механизма должно проходить плавно, рывки и заедания недопустимы. Испытания герметичности затвора осуществляются, если шпиндель расположен горизонтально или наклонно, посредством воздухоподачи под давлением 0,6+/-0,05 Мпа во входной патрубок, если заглушен выходной и открыт затвор.

Условия хранения КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ 

Вентили КЗИС, КЗИМ, КЗИТ, КЗИ в обязательном порядке должны храниться в упаковке производителя, при этом не менее, чем раз в полугодие ее состояние обязательно проверяется.

Транспортировка

Транспортировать изделие можно в транспорте любого вида согласно правилам перевозки грузов, которые применимы к данному виду транспорта. При этом необходимо соблюдать следующие правила:
- во время погрузки запрещено кантовать или кидать тару;
- обязательно закрепление тары.

Аналог 



Назад в раздел