+7 (812) 642-72-27

Задвижки газовые 30ч7бк

Задвижки газовые 30ч7бк Увеличить
Если Вас заинтересовали задвижки 30ч7бк, присылайте заявку на почту 6427227@mail.ru или звоните +7-812-642-72-27 

Цены на задвижки 30ч7бк

Ду Цена в руб. с НДС  
50 3050
80 3900
100 4500
150 5500

Предназначение задвижки 30ч7бк

  Чугунная задвижка 30ч7бк изготовленная с маховиком применяется как запорное устройство. Задвижки 30ч7бк применяют для установки на горизонтальных и вертикальных  трубопроводах, ее устанавливают в любом положении. Уплотнение запорного органа- серый чугун СЧ20, совместно с уплотнительными, кольцами, которые установлены в корпусе и на дисках.

Технические характеристики задвижек 30ч7бк

Тип – задвижка чугунная.
Маркировка задвижки 30ч7бк.
Диаметры условного прохода в миллиметрах: 50, 80, 100, 150, 200
Материал корпуса: чугун.
Максимально возможное рабочее давление 10кгс/см2  
Уплотнение шпинделя: сальниковая набивка.
Среда: газообразная 
Диаметры: Ду50, Ду80, Ду100, Ду150, Ду200
Тип соединения задвижки 30ч7бк фланцевый, соответствующий ГОСТу 12815-01.
Соответствует герметичности поклассу "А" ГОСТУ 9544-2005. 
Максимально допустимая температура рабочей среды +225 градусов.
По умолчанию задвижки 30ч7бк поставляются без электрического привода. Если необходимо укомплектовать задвижку электрическим приводом, то в заявке нужно указать: в комплекте с электрическим приводом.

Присоединительные и габаритные размеры задвижек 30ч7бк
30x7bk.gif

Размеры, мм не более Усилие на маховике вертикальное Усилие на маховике горизонтальное
L H D d n Крутящий момент (Нм) Крутящий момент (Нм)
50 180 245 125 18 4 58,8 54,88
80 210 310 160 18 4 83,3 68,4
100 230 380 180 18 8 83,3 68,4
150 280 500 240 22 8 95,96 88,2
200 330 650 295 22 8 130,34 102,9


Принцип работы и устройство задвижек 30ч7бк

  Крышку на корпусе закрепляют при помощи гаек и болтов, которые зажимают паронитовую прокладку расположенную между ними. Для того чтобы предотвратить возможность выхода рабочей среды, между шпинделем и крышкой устанавливается сальниковая набивка, которая зажимается сальником при помощи гаек и болтов. Устройство затвора: он состоит из 2-х дисков с завальцованными уплотнительными кольцами из латуни, распорной оси из стали, между которыми установлены компенсирующие прокладки обеспечивающие регулировку прилегания уплотняющей поверхности, а также возможность восстановить необходимую посадку во время ремонта. Открывание и закрывание задвижек 30ч7бк осуществляется при помощи маховика. Через шпиндель на втулку передается поступательное движение с помощью которого диски двигаются вниз и закрывают задвижку.

Необходимые меры безопасности в работе с задвижками 30ч7бк

  К обслуживанию задвижки 30ч7бк допускается персонал, который изучил правила их эксплуатации и технику безопасности. Запрещается производство работ по устранению неполадок при наличии давления в трубопроводе рабочей среды. Подтянуть болты крепления и сальники крышки можно не снимая давление в трубопроводной системе. При ручном управлении задвижкой не допускается применение дополнительного рычага. Запрещено применение ключей большего размера чем это необходимо для крепежа деталей.

Техническое обслуживание, подготовка и порядок работы с задвижкой 30ч7бк

  Задвижку 30ч7бк необходимо установить в таком месте, в котором она будет доступна для обслуживания и осмотра вовремя ее эксплуатации. Задвижки можно устанавливать в любом положении кроме положения в котором рукоятка расположена снизу. 
Перед установкой задвижки необходимо проверять в каком состоянии внутренняя полость доступная к осмотру, насколько плавно перемещаются диски при вращении рукоятки, в каком состоянии находятся крепежные соединения. 
Устанавливая задвижку необходимо следить за тем, чтобы фланцы были установлены параллельно друг друга, избегать их перекоса. Запрещено устранение перекоса фланцев их натяжкой крепежными болтами.
Перед запуском системы на которой установлены вмонтированные задвижки сразу после их монтажа необходимо чтобы все они были в открытом состоянии. Перед запуском системы трубопровода нужно промыть ее. 
Ремонт и техническое обслуживание задвижки осуществляется согласно регламента или в случае обнаружения неисправности. Задвижка 30ч7бк перед установкой должна быть предварительно выдержана при температуре от +25 до +100 градусов на протяжении суток.

Возможные неисправности с задвижкой 30ч7бк и методы их устранения

В тех случаях если нарушена герметичность, происходит выход рабочей среды при закрытом затворе, необходимо проверить повреждение и износ уплотнительной поверхности, для этого нужно разобрать задвижку подложить дополнительную прокладку под ось распора, притереть уплотнительную поверхность.
Если между уплотнительными поверхностями произошло попадание постороннего предмета, то нужно произвести несколько закрытий-открытий задвижки, или разобрать ее и почистить, извлечь посторонний предмет.
Если нарушена герметичность соединения крышки к корпусу, происходит пропуск рабочей среды через них, то возможно, что изношены или повреждены прокладки соединения между ними. Для устранения этой неисправности необходимо равномерно подтянуть болты или заменить прокладку.
Если через сальник происходит утечка нужно проверить затяжку болтов и то, насколько изношена набивка. Для исправления этой неисправности равномерно подтянуть болты или заменить набивку.



Назад в раздел